Escuela de vuelo en Cancún
Usted no necesita ninguna experiencia o antecedentes de aviación – podemos enseñarle todo lo que necesita saber para ser un piloto competente. Ofrecemos entrenamiento para obtener sus certificados de Piloto Privado, Habilitación de Instrumentos, Piloto Comercial y Piloto de Transporte de Aerolíneas.
Sierra Aviation dispone de una flota de Cessna 172 para formación y alquiler. Ya sea que esté interesado en recorrer el área local en una mañana tranquila o en viajar a través del país en cualquier condición climática, la Cessna 172 satisfará sus necesidades. Santa Fe ofrece una increíble belleza natural y animamos a los pilotos que visitan la zona a disfrutar de las vistas desde arriba.
¿Cuánto cuesta la escuela de pilotos en México?
La respuesta corta es alrededor de 80.000 MXN (3.894 USD) al mes, ¡más prestaciones*! *Este/estos número/s está/n basado/s en datos disponibles e investigaciones realizadas en el año 2019. No hay garantía de que el/los número/s proporcionado/s sea/n exacto/s. Por favor, lea nuestro Descargo de responsabilidad.
¿Es más barata la escuela de vuelo en México?
Se puede, pero es poco probable que resulte más barato hacerlo en México. Las regulaciones, la burocracia con la DGAC, la limitada infraestructura aeroportuaria, las tasas y el escaso número de escuelas de vuelo harán que, casi con toda seguridad, cueste más y lleve más tiempo.
¿Funciona en EE.UU. la licencia de piloto mexicana?
Si ya es piloto en su país, quizá se pregunte si puede utilizar su licencia de piloto en Estados Unidos. La respuesta a esta pregunta es, en pocas palabras: sí. Sin embargo, la autoridad de aviación civil de EE.UU., conocida como la FAA, sólo le concederá una licencia de piloto privado basada en su certificado extranjero.
Trabajos de piloto en México
Convertirse en piloto es súper caro, realmente lo es. Dependiendo de tu ubicación, la formación de vuelo cuesta entre 50.000,- y 150.000,- euros. Entonces, ¿de dónde sacar todo ese dinero? ¿Cómo pagar la formación de piloto? A diario recibo todo tipo de preguntas relacionadas con este tema. Incluso me preguntan si estoy dispuesto a patrocinar a personas para que puedan convertirse ellas mismas en pilotos. La mayoría de las personas que me siguen son conscientes del hecho de que yo mismo todavía tengo un préstamo enorme. Puedes leer más sobre los costes y mi historia aquí.
De todos modos, espero que quede claro que no puedo patrocinar a nadie, ya que soy feliz si puedo vivir sin deudas a la edad de 45 años. Sin embargo, hay algo que sí puedo hacer. Voy a arrojar algo de luz sobre este tema y daros mis consejos sobre cómo pagar la formación de piloto mientras no tengáis dinero en el banco.
Busca la mejor escuela de vuelo posible que tenga buena reputación y conexiones sólidas con un banco. Tendrás que investigar e invertir bastante tiempo, pero al final valdrá la pena. Visité casi todas las escuelas de vuelo de los Países Bajos y finalmente elegí la que tenía buenas conexiones con aerolíneas europeas. También tenía la opción de cubrir la matrícula mediante un préstamo de un conocido banco holandés. Sin él nunca me habría convertido en Piloto Holandés. Soy la única responsable de mi préstamo, así que pase lo que pase, nunca arrastraré a mis padres a una mala situación financiera. La mayoría de los pilotos de hoy en día han seguido básicamente el mismo camino.
La formación de pilotos más barata del mundo
En Alliance Aviation, estamos encantados de dar la bienvenida a los estudiantes internacionales de Argentina a nuestras escuelas de aviación. Ofrecemos programas de entrenamiento de vuelo en nuestras seis escuelas de formación de pilotos en los Estados Unidos, México y Colombia. Nuestros cursos incluyen cursos de habilitación de tipo para aviones Boeing y Airbus, cursos ATP-CTP y cursos de entrenamiento de emergencia. Ya sea que esté comenzando su carrera como piloto de aerolínea comercial o sea un profesional experimentado con años de vuelo en su haber, tenemos los cursos que necesita para comenzar o mantener sus certificaciones al día. Cuando usted asiste a Alliance Aviation, puede estar seguro de que recibirá la mejor formación e instrucción.
En Alliance Aviation, entendemos que usted tiene opciones cuando se trata de a qué escuela de aviación asistir. Y es por eso que nos ponemos por encima del resto con nuestros instructores de vuelo con conocimientos y experiencia y nuestras instalaciones de última generación. Utilizamos los mejores simuladores de vuelo de la industria durante nuestros cursos de formación de pilotos. Nuestro equipo está diseñado para ayudarle a obtener experiencia práctica en las cabinas de los aviones comerciales más populares en uso hoy en día, incluyendo el Boeing 737 y el Airbus 320. En Alliance Aviation, nos esforzamos para asegurar que, como piloto, reciba la formación y educación que necesita para disfrutar de una carrera exitosa. Estamos dedicados a proporcionar a los pilotos de Argentina y de todo el mundo una experiencia de entrenamiento de vuelo excepcional.
Escuelas de vuelo en México
Aunque 37 solicitudes de creación de academias de vuelo están pendientes de la autorización del Gobierno, las baratas tasas de los cursos de formación de pilotos comerciales en Estados Unidos, el sudeste asiático y Australia, en comparación con India, están obligando a los aspirantes a piloto a marcharse al extranjero.
Mientras que la Academia Indira Gandhi Rashtriya Uraan (IGRUA) -un instituto de vuelo autónomo dependiente del gobierno central- cobra alrededor de 19 lakh por su curso de formación para obtener una licencia de piloto comercial, un instituto de vuelo en EE.UU. cobra alrededor de 16 lakh por el mismo curso.
Además, el periodo de formación en las academias estadounidenses es de seis meses, mientras que en la India puede durar hasta dos años y medio. Según las normas establecidas por el Director General de Aviación Civil, sólo se puede obtener una licencia tras 200 horas de vuelo.
Incluso el sudeste asiático resulta más barato que India. Las academias de vuelo de Malasia ofrecen cursos que duran aproximadamente un año, pero cuestan entre 10 y 12 rupias. Filipinas, que es uno de los países más baratos del mundo para obtener la licencia de piloto, cobra entre 9 y 10 lakh.